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商品訊息描述



























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商品訊息特點



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輸出功率
  • 3W








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材質:鋁合金外殼+高階電子零件

尺寸:24.5 X 7 X 7 cm

重量:670g(含外盒)















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下面附上一則新聞讓大家了解時事



根據人力銀行調查,目前東協工作數前3大國家,依序是越南1,711個、菲律賓1,440個,以及新加坡802個。國立政治大學新聞系學生洪婉恬表示,自己雖然還在就學中,但對於到東協工作非常嚮往,因為台灣薪資較低,再加上海外工作經驗的寶貴,都是她所考量的。

104獵才招聘暨人才經營事業群資深副總經理晉麗明指出,畢業季將至,不少學生跟洪婉恬一樣有意走向東協,根據104人力銀行統計來說,約5成7的東協職缺薪資為台灣的1.5倍以上,比台灣薪資高的職缺更是達到8成5,人氣和台灣薪資差不多的職缺僅1成3、比台灣低的更不到2%。

洪婉恬說,自己雖然不排斥在台灣工作,但因為菲律賓、越南等國的未來發展潛力、薪資又普遍比台灣高,再加上擁有海外工作經驗後,在國際的工作應徵上也較為有利,因此她想更進一步爭網友一致推薦取相關機會。

晉麗明表示,有意南進的職人目前仍以男性占7成為大宗,女性占3成,但最近3年來,女性前進東協的人數成長約57%,遠勝男性的47%,「女性求職者願意去東協闖天下的人數成長非常快,而且在工作表現跟薪資上,絕不遜色於男生。」

晉麗明也提到,若以年齡層而言,又以30-39歲為前進東協主力、約占3成3,不過近3年來,29歲以下的年輕世代勇闖東協的人數增幅也超過5成,「可看出向東協走的年輕人越來越多。」





台鐵今宣布,自4月27日零時起將進行部分列車時刻微調,預計共有95班次受到影響,其中51班次將影響超過5分鐘以上。配合轉乘高鐵,屏東、花蓮地區班次都有部分增停新左營、南港。

台鐵表示,為使屏東地區轉乘高鐵更方便,此次微調將有15班自強號增停新左營站,並將2班原終點為高雄的自強號,延長行駛至屏東站,調整後高鐵所有29班直達車,由新左營站轉乘台鐵皆可於15 分鐘內完成。

若需由花東自南港站轉搭高鐵至西部地區,除跨線列車、直達車、晨夜間無法轉乘高鐵的班次外,普悠瑪及太魯閣號將全部增停南港站。現行假日行駛的「南港-潮州」110次、133次普悠瑪,4月27日起,都將改為每日行駛。

另外,六家、沙崙、集集支線與豐富站,微幅調整37班區間車時刻,以方便民眾利用台鐵轉搭高鐵。相關列車車次、時刻皆可上台鐵網站查詢,或留意各車站公告。



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